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日產高階 Leaf 續航增 40%,提高加速性能
2019-01-10   |  作者:MoneyDJ  |  42瀏覽人次

日產汽車於 9 日發表了電動車「Leaf」高階車款「Leaf e+)」,除續航距離(充飽一次電可行駛的距離)大增之外、加速性能也大幅提高,預計將在 1 月 23 日於日本市場開賣,美國市場預計在 2019 年春天、歐洲預計 2019 年中期開賣,希望零售價格為 416 萬 2,320 日圓起。

此為日產在前任會長 Carlos Ghosn 於 2018 年 11月 涉嫌違反金融商品交易法被捕以來、首度舉行新品發表會。

日產指出,「Leaf e+」搭載的鋰離子電池容量為62KWh、較現行車款(2017 年 10 月開賣的第二代 Leaf、電池容量為 40KWh)大增 55%,續航距離較現行車款(322km)大增約 4 成至 458km。

另外,「Leaf e+」也大幅提升高速行駛時的加速性能,最高時速可達157km、較現行車款提高約10%,從時速 80km 加速到 100km 所需的時間較現行車款縮短約 15%。

Sankei Biz 報導,日產副社長 Daniele Schillaci 於 9 日在橫濱舉行的「Leaf e+」發表會上表示,「日產不會就此停住、希望持續堅持 EV 領導者地位」。

日產於 2018 年 3 月 23 日宣布,計畫在 2022 年度結束前將電動化車款年銷售量提高至 100 萬台、將達現行的約 6 倍水準。日產所稱的電動化車款包含「Leaf」等電動車及搭載日產自家混合技術「e-POWER」的車款,2017 年日產的 EV 和 e-POWER 車銷售量為16.3萬台。

(本文內容由 MoneyDJ新聞 授權使用。首圖來源:影片截圖)

 
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