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中油換電站今年採競標,Gogoro累計 285 站、光陽 146 站
2019-09-04   |  作者:MoneyDJ  |  86瀏覽人次

中油從 107 年起,依據經濟部智慧電動機車能源補充設施普及計畫(公建計畫)於加油站建置電動機車充電、換電設備,去年僅睿能 Gogoro 參與設 144 站,今年增加光陽 Ionex,兩家採公開競標方式,由光陽 Ionex 獲得 3 標共 146 站,睿能 Gogoro 得到 1 標 48 站;其中,睿能 Gogoro 扣除合約到期站數,再加上先前自建設站,在台灣中油加油站中有 285 站可為消費者服務。

經濟部工業局委託台灣銀行辦理共同供應契約設備系統招標,其中電池交換設備系統得標廠商都需符合安全規範審核,108 年換電設備系統之得標廠商共有睿能 Gogoro 及光陽 Ionex 兩家,中油考量消費者的便利性及設備使用公平性兩大原則,於採購系統設備前即採取公開方式辦理合作經營招標。

中油表示,北部地區有 52 站與睿能 Gogoro 合作的換電站,今年合約陸續到期,睿能 Gogoro 依據契約與決標結果遷移設備,為執行公建計畫,中油將此52站列入今年建置194站換電站的地點,公建換電站依各縣市站點打散,再平均分4案開標,讓每一標案站點均涵蓋各縣市,投標結果為光陽 Ionex 獲得 3 標(146 站)、睿能 Gogoro 得 1 標(48 站),原先台灣中油與睿能 Gogoro 合約到期的52站中,有38站改由光陽Ionex得標。

中油指出,上述政府電動機車充、換電站公建計畫,於 107 年已執行 161 站,其中 144 座換電站均為睿能 Gogoro 所有,另有充電 17 站,今年預計建置 216 座充換電站,其中 194 座為換電站,光陽 Ionex 有 146 站、睿能 Gogoro 48 站,另有充電 22 站,以總數來說,再加上睿能 Gogoro 之前的自建站 79 站,其仍在台灣中油有 285 站,光陽 Ionex 有 146 站為消費者服務,明年亦將配合政府預算持續建置更多站點,協助政府綠能政策推動。

(本文內容由 MoneyDJ新聞 授權使用。首圖來源:Gogoro)

 
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